SUV с отлични характеристики и новаторски технологии за вълнуващо шофиране.

Новият AUDI Q5 комбинира динамиката на спортен седан с многообразен интериор и подходящи допълнения за свободното време и семейна употреба.
Здрави и ефективни двигатели, постоянно (quattro) задвижване на четирите колела и отзивчива ходова част са обединени за да създадат впечатляващ високотехнологичен пакет за движение и по пътя, и извън него. Достижения като седем-степенната S tronic предавателна кутия с двоен съединител и авангардната система “Audi drive select”, са потвърждение на девиза на AUDI – “Напредък чрез техника”. Най-спортният SUV в своя клас е динамичен, многофункционален и комфортен .

Размерите сами по себе си подсказват, че това е SUV с напълно нови пропорции.
С дължина 4.63 м и ширина 1.88 м Audi Q5 е висок само 1.65 м, което го прави най-спортния силует сред конкурентите. Нещо повече, този SUV е уникален в своя клас с ниския си коефициент на въздушно съпротивление – 0.33. Със спортно елегантното си излъчване и форми, почти като произведение на изкуството, дизайнът на Q5 е в пълен унисон с характера на AUDI като марка. Предният му край е доминиран от изразителни фарове, разположени от двете страни на добре познатата трапецовидна радиаторна решетка. По желание на клиента фаровете могат да бъдат изпълнени с биксенонови светлини, “подчертани” с неотразимата дъгообразна линия светодиоди, които са предназначени за шофиране през деня. Ако се погледне автомобила отстрани, големите колела и издигащите се плавно линии допълват и без това впечатляващата гледка.

Увенчани с релси за багаж елегантните наклонени линии на покрива подчертават стройния, приличащ повече на купе силует. Задната част изцяло е обхваната от алуминиевата врата (от какъвто материал е и предния капак). Оформлението й е ясно послание за наличието на родствена връзка на всъдехода с по-големия му брат Q7. Задни блок-светлини могат да бъдат изпълнени с грабващите окото красиви и модерни напоследък светодиодни технологии.
От AUDI предлагат за модела Q5 три различни външности – черно (стандартно),
контрастиращи цветове или всички елементи изцяло боядисани в основния цвят на колата. Предлагат се също така два основни пакета – S-line придава категорично спортно излъчване на напетия SUV, докато алтернативният “офроуд” стил се постига със защитни плоскости отпред и отзад отдолу и 19-инчови колела с лети алуминиеви джанти. С тях автомобилът има много солиден, здрав и енергичен външен вид.

Голямо междуосие, просторен салон
С размер от 2.81 м. Audi Q5 притежава най-голямото междуосие в сегмента, което само по себе си е предпоставка за наличието на просторен интериор за пътниците на борда. Превозното средство с лекота приютява пет човека, които могат да пътуват комфортно в ергономично изработените седалки. Предвидена е възможност за бързо трансформиране на интериора, в зависимост от конкретните нужди за момента. Облегалките на задните седалки са с регулируем наклон. Обърнато е специално внимание на лесното манипулиране с тях – за целта е необходимо просто да се освободи системата за фиксиране, която се намира в багажното пространство. След сваляне на облегалките отделението за багаж, което предлага и достъп до второ пространство под пода, се увеличава от стандартните 540 до впечатляващите за този клас 1560 литра. Като допълнителна възможност се предлагат релси за багаж на покрива, еластична мрежа за преграждане на багажното пространство, както и пълно тапициране на последното.
Новият Audi Q5 е многообразен и еднакво подходящ за спорт, свободно време и забавления за цялото семейство. AUDI предлага възможността “rear bench seat plus”, което най-общо казано представлява възможност задният ред седалки да се придвижва надлъжно напред-назад на разстояние 100 мм и така да се получава допълнително място там където е необходимо в момента – повече пространство за пътниците или по-голям обем за багаж. Седалката на пътника отпред е със падаща облегалка, което позволява да се превозват предмети със значителна дължина като дъска за сърф. Интериорът разполага с голям брой практични отделения за съхраняване на дребни предмети, поставки за напитки, места за бутилки и изводи за захранване на мобилна електроника. При интерес от страна на клиента Audi дори доставят автомобила с климатизирано отделение за напитки, което ги поддържа съответно топли или студени. Допълнителна опция е друг интелигентен елемент – в страни от краката на предния пътник е предвиден фиксатор за закачане и укрепване на багаж.
При автомобилите с марка Audi нивото на безопасност изобщо не се коментира. То е сред най-високите по подразбиране. Предпазните колани на предните седалки са с ограничители на силата на натягане. Те работят в синхрон с въздушните възглавници по нов, интелигентен алгоритъм. По-голямата част от купето на Audi Q5 е изработено от високо- и ултрависокоякостни стоманени детайли, които са сглобени изключително прецизно. По този начин едновременно се намалява общата маса на автомобила и се подобрява безопасността при евентуален удар. “Страничният ефект” са подобрените параметри за твърдост на купето и намалени вибрации.

В интериора на Audi Q5 се използват дизайнерски решения, характерни за марката, но същевременно се предлагат и уникални елементи – ориентираното към шофьора табло например е поставено по-високо, в хармония с по-изправената позиция при шофиране. Ергономичността е пословично безкомпромисна и майсторски изпълнена, точно както се очаква от Audi. Контактуването с автомобила е удоволствие за сетивата. Изчистеният интериор е изключително привлекателен с изтънчените си материали като алуминий, изключителна дървесина, хром, естествена кожа и алкантара. Те са комбинирани в дизайнерски пакети, които предлагат богата възможност за индивидуален избор.
Новото Audi Q5 стандартно е оборудвано с електромеханична ръчна спирачка, интелигентен ключ за лесен достъп, автоматичен климатик и вписан в контролните уреди екран, който показва дори препоръчителната предавка за оптимално шофиране в конкретните условия. Голям монитор в гората част на средната конзола също е включен в стандартното оборудване. Когато автомобилът е изпълнен с вградена навигационна система, много от контролните функции са прехвърлени на интелигентната MMI-система, която се управлява от централната конзола между седалките. Тя е последното поколение от най-добре работещата на пазара подобна система – лесна за опериране, с още по интуитивни команди, задавани от удобния комбиниран селектор.

Надеждни и ефективни двигатели
Audi Q5 слиза от конвейера с три двигателя – един бензинов и два дизелови. Всички те са с директно впръскване на горивото и турбокомпресорно пълнене. Характеризират се с невероятни възможности, безкомпромисна мощ и култивирано поведение. В същото време предлагат и впечатляващо нисък разход на гориво.
Познатият бензинов 4-цилиндров 2.0 TFSI е напълно преработен. Основните му особености са турбопълнене, директно впръскване на горивото и авангардната система Audi valvelift, за променливо управление на газоразпределението. Максималният му въртящ момент от 350 Нм е на разположение още при 1500 об./мин и остава почти постоянен до 4200 об./мин, а максималната мощност е 155 кВт (211 к.с.) С този двигател новото Q5 спринтира от 0 да 100 км/ч само за 7.2 сек и достига максимална скорост 222 км/ч. При това средният разход на гориво не надвишава 8.5 л/100 км.

Също 4-цилиндров и двулитров е дизеловият 2.0 TDI. Той е изключително усъвършенстван благодарение на използваната Common-rail технология. Подобно на бензиновия си събрат и той е изпълнен с два балансиращи вала, които редуцират вибрациите при работа да минимум. С неговите 350 Нм в работния диапазон между 1750 и 2500 об./мин, този дизелов агрегат осигурява стабилна мощност от 125 кВт (170 к.с.). Средният разход на гориво е 6.7 л./100 км и е още едно доказателство на успешната стратегия на Audi в стремежа за по-голяма ефективност. Двулитровият TDI изстрелва Audi Q5 от 0 до 100 км/ч за 9.5 сек. С него автомобилът достига максимална скорост 204 км/ч.
Най-мощния агрегат в моделната линия е 3.0 TDI. Този модерен V6 дизелов двигател осигурява “приятните” 176 кВт (240 к.с.) и впечатляващите 500 Нм в целия диапазон между 1500 и 3000 об./мин. С поток от невероятна мощност и култивиран гърлен звук той пренася Audi Q5 до 225 км/ч, като първите 100 от тях изминава само за 6.5 сек. При това трилитровият двигател изразходва средно гориво 7.7 л/100 км.

Седем предавки – новата S tronic
Двигателят 2.0 TDI предава мощността си през 6-степенна механична предавателна кутия с ръчно управление. За двата останали агрегата 3.0 TDI и 2.0 TFSI в Audi са разработили модерната предавателна кутия S tronic – нова трансмисия с двоен съединител и седем предавки. Този високотехнологичен продукт може да превключва предавките комфортно и неусетно за частица от секундата с най-малко загуби на енергия. Шофьорът има възможност да остави седем степенния S tronic да работи автоматично или да вземе нещата в свои ръце като превключва ръчно предавките без да пуска кормилото посредством “перата” зад него.
Точно както при новото Audi A4, определено от специализираната преса за най-добър седан в средния клас, елементите от силовото предаване в Q5 са преподредени. И тук диференциалът е разположен преди съединителя, директно зад двигателя. Това решение дава възможност предният мост да бъде изтеглен максимално напред, в резултат на което се увеличава междуосовото разстояние и се постига оптимално разпределение на масите между предния и заден мост. Именно благодарение на тези нововъведения се дължи уникалното поведение на Audi Q5 – много добра стабилност при движение, висок комфорт и впечатляваща динамика.
Като пионер в задвижването на 4-те колела Audi направиха и новия Q5 с емблематичното quattro постоянно задвижване – единственото логично решение при разработване на съвременен енергичен SUV. При нормални пътни условия предавателната кутия разпределя въртящия момент в съотношение 40:60 в полза на задния мост и автомобилът предлага удоволствие от управлението подобно на луксозен седан със задно задвижване. Когато условията се променят системата може бързо и автоматично да преразпределя въртящия момент до 65% напред или до 85 % назад.

Ходовата част на Audi Q5 подчертава спортната му натура. Пет-звенното независимо окачване отпред и трапецовидното окачване отзад са изработени почти изцяло от леки алуминиеви сплави. Автомобилът се характеризира с директно управление. Мощни спирачки осигуряват сигурно спиране. Автомобилът е оборудван стандартно със 17-цолови алуминиеви джанти с размер на гумата 235/65. За маниаците е предвиден и вариант, чийто джанти са с впечатляващия диаметър от 20 цола.
Новият енергичен SUV на Audi е определено спортно ориентиран, спонтанен в реакциите си и в същото време безопасен и комфортен. Неговата електронна програма за динамична стабилност (ESP) е преработена и е “подсилена” с модерни функции, които още не се предлагат от преките му конкуренти. Датчик предава информация към ESP, ако на покрива са монтирани багажни релси, което предполага променен център на тежестта. При Q5 това е повече от сигурно, тъй като капацитетът за товарене на външния багажник стига до сериозните 100 кг. След сигнал от споменатия датчик електронната система реагира по-рано от стандартното и така намалява опасността от нежелани ситуации. Без багаж на покрива, шофьорът може да се убеди в динамичните възможности на Audi Q5.
Новият Audi Q5 е подходящ за разнообразни пътни настилки. Той има възможност да тегли прикачен товар до 2 тона. Този мощен всъдеход също така има много добро поведение и по тежки терени извън пътя. Автомобилът е оборудван стандартно със система за подпомагане спускането по стръмни наклони, която облекчава управлението му и може да се настройва за движение с различна скорост до 30 км/ч. Стабилизиращата програма ESP и работещата съвместно с нея ABS имат специална настройка за шофиране извън пътя. При този режим основната функция на ESP е да се стреми към достигане на максимално сцепление, а ABS автоматично разпознава вида на настилката и избира оптимален режим на работа върху пясък, чакъл или по-едри камъни.
Цифрите говорят красноречиво: Новият Audi Q5 може да преодолява наклони с впечатляващите 31о. Благодарение на късия надвес ъгълът на атака на препятствия отпред е 25 о. Въпреки дългата база ъгълът на преодоляване на рампа е 17.5 о, пътният просвет е 20 см, а възможността за преодоляване на водни препятствия с дълбочина 50 см е съвсем реална.

Audi drive select – за повече удоволствие при шофиране
Голям брой високотехнологични решения правят управлението на Audi Q5 още по-привлекателно. Предлаганата като опция система “Audi drive select” управлява действието на различни технологични компоненти и дава възможност за избор на няколко подобрени варианта на управление. Само с натискането на един бутон шофьорът може да избере дали системата да работи в комфортен режим, да преценява автоматично как да се движи или да премине в чисто спортен режим. MMI-системата предлага и четвърти режим. Той може да бъде програмиран индивидуално от водача. Системата “Audi drive select” е реалност благодарение два новаторски елемента. Единият е електронен контролер, който следи работата на амортисьорите, а другият е функцията за настройване режима на работа на кормилото “Audi dynamic steering”. Екипирана със специален механизъм, кормилната система е в състояние постоянно да променя предавателното отношение и необходимото усилие за управление в зависимост от скоростта на движение. Това означава, че при паркиране ще бъде необходима по-малка сила за завъртане на волана и на по-малък ъгъл на завъртане ще отговаря на по-голямо отклонение на колелата. При висока скорост на движение кормилото става “по-твърдо”, завъртането му изисква повече усилие и то вече не е толкова чувствително. В критични ситуации функцията стабилизира положението на Audi Q5 съвместно с ESP, посредством мигновена корекция на управлението.
Новият енергичен SUV на Audi слиза от конвейера с богато стандартно оборудване, което включва качествена аудиосистема с осем говорителя. Допълнително се предлага модерна мултимедийна система. Към нея се включват последно поколение Bluetooth, за връзка с мобилния телефон, DVD-устройство и TV-тунер. Управлението им може да става с гласови команди. Предвидена е възможност за включване на iPod и подобаващо за Audi – най-добрата автомобилна аудиосистема от Bang & Olufsen. Превъзходната навигационна система е със цветен екран с висока резолюция, където отлично се вижда триизмерното изображение на пътните карти. На интегрирания твърд диск на системата могат да се записват и възпроизвеждат музикални файлове в MP3 формат.

Спомагателните системи: Директно от луксозния клас
За да бъде пътуването приятно и незабравимо изживяване новият Audi Q5 може да бъде допълнително оборудван с широк спектър от електронни системи. Те са взаимствани директно от автомобилите в премиум сегмента. Такива са системата за подпомагане на паркирането, комбинирана с камера за задно виждане, “Audi lane assist” – система за предупреждаване при неволно напускане на лентата за движение и “Audi side assist”, система, която предупреждава от опасност при смяна на лентите за движение и наличие на друго превозно средство в зоната на риска. Адаптивният круиз-контрол може да поддържа постоянна дистанцията между енергичния SUV и превозното средство пред вас.

Допълнителните високотехнологични детайли в Audi Q5 включват интелигентен ключ, който притежава всички функции на обикновения контактен ключ, с тази разлика, че не е необходимо да го вадите от джоба или чантата си. Налични са и система за автоматично следене на налягането в гумите, огромен панорамен шибедах с функция “потъмняване” при ярко слънце, тризонов климатроник, щори за защита от слънчевото греене на задните странични прозорци, предни “завиващи” светлини, познати като “Audi adaptive light”, електрически управлявана задна врата и прибиращ се теглич. И това не е всичко. Автомобилът може да бъде оборудван със система за автоматично превключване от дълги на къси светлини и обратно. С допълнителна заявка предните седалки могат да бъдат отопляеми, вентилирани и регулирани електрически. Едва ли е необходимо да изреждаме още технологични чудеса, за да се убедим, че оборудването на новия модерен SUV на Audi идва в него директно от света на луксозните седани.

За България цени на новия модел ще могат да бъдат намерени през септември в дилърската мрежа на Порше БГ.

Източник: http://www.audi.bg