Спортният модел с централно разположен двигател R8 е първата стъпка на Audi в най-взискателния сегмент на автомобилния пазар - стъпка, с която марката веднага зае водеща позиция. С компетентността на Audi в областта на моторните спортове и опита в производството на динамични престижни автомобили зад гърба си, R8 е пример за върхови динамични показатели, технологично лидерство и вълнуващ дизайн. Двигателят V8-FSI с мощност 420 к.с., постоянното двойно предаване quattro и каросерията с триизмерна алуминиева носеща конструкция Spaceframe отличават R8 сред конкуренцията, осигуряват високо удобство при ежедневна употреба и се характеризират с типичният за марката Audi перфекционизъм по отношение на качеството и изпълнението.

Двигателят V8-FSI с мощност 420 к.с., постоянното двойно предаване quattro и каросерията с триизмерна алуминиева носеща конструкция Spaceframe отличават R8 сред конкуренцията, осигуряват високо удобство при ежедневна употреба и се характеризират с типичният за марката Audi перфекционизъм по отношение на качеството и изпълнението.

Осанката на R8 е широка и стабилна, а потенциалът му личи от мощните пропорции, подчертаните форми на калниците и щедро оразмерените отвори за въздух. Никога преди не е имало модел на Audi с характерните изчистени пропорции на автомобилите с централноразположен двигател, отразяващо се в силно изнесената напред кабина и ясно разграниченото моторно пространство непосредствено зад нея. Характерен момент в страничния силует на R8 е клиновидната форма, която стилистите на Audi наричат „sideblade“ и която изпълнява двойна функция – на аеродинамичен елемент за насочване на въздушния поток и на визуално ударение върху позицията на двигателя.

Източник: http://www.audi.bg